航運！航運！終於漲了！

            最近航運漲翻天，不過，其實航運的獲利並還沒有真正出現轉好，營收應該要等上一段時間才會變好吧！聽說最近貨櫃非常搶手，都訂不到，可見未來的一段日子，航運股一定不會寂寞！

           我有超過十年的時間不去碰航運股，原因是航運股是景氣循環股，景氣好的時候，股價是漲翻天，景氣不好時，是可憐沒人要：景氣好時，配息配到甜滋滋，景氣不好，配息也配得少得可憐，說實在的，這種股票不太適合存股，應該跑短線，賺波段的比較好！

      二十年前我買過航運股，當時買了裕民和新興，當時股價也不是很高，裕民三十幾元吧，新興買得比較高，但是配息配得很好，我記得當時裕民，每年都是配五元以上，最高也曾配息八元，股價最高曾經超過一百元，但是，當時我沒有獲利了結。那時候沒有深入了解什麼是景氣循環股，只是覺得，配個十年，本錢都回來了，接下來的都是賺的，就放著領股息。

     後來的十年，就是景氣不好的十年，裕民的配息開始往下掉，獲利往下掉，股價也往下掉，還好，本錢都賺回來了，留在股市的都是多賺的，放越久，配息越多次，賺越多，我就忘了股價，所以，我就沒有太大得失心！

 

       新興就沒那麼幸運，股價買得比較高，配息沒有裕民高，所以，這麼多年的配息之後，算一算，只有小賺而已。如果這波可以繼續漲，也許，有機會多賺一些，當然這只是猜想！

       航運股那麼多檔，我會不會加碼航運股呢？我是看好未來航運的漲勢，但是漲多久，可以穩定持久嗎？那就不一定了！所以，我建議經常跑短線，會獲利了結的牛爸，可以去挑幾檔，觀察、買進、賺波段或跑短線，賺些差價，但是，牛媽是存股為主，買進的股票很少賣出，航運股是不是可以買進長期持有呢？還要仔細評估、仔細考慮考慮！